洗车平台红外感应，自动冲洗出入车辆；喷淋系统接入网络，通过手机可远程遥控；挖掘机上安装喷淋，源头抑制扬尘……日前，在位于小店区的滨河世家项目工地，映入眼帘的是“高楼耸立”与“路净车洁”并现的景象。通过持续不断深入扬尘治理，省城“气质”持续提升。依照最新数据统计，去年1月至11月，我市PM10浓度为77微克每立方米，同比下降6.1%。

　　过去的一年，市城管执法部门先后制定了《建筑工地扬尘治理“六个百分之百”实施细则》《工地分级巡查管控制度》等一系列扬尘治理规范文件，对在建建筑工地开工准备阶段、出土打桩、主体施工、后期市政园林建设等各个施工阶段以及季节性停工、长期停工工地施工现场应当达到的标准做了详细规范。同时，组建扬尘治理工作专班，每周定期召开调度例会，通报存在问题，推动相关要求落地见效。

　　要有标准可依，更要执法必严。市城管执法部门先后开展了“风清月静”扬尘噪音治理等专项行动，紧盯省市重点工程、环境敏感区周边、土方作业工地等重点监管项目，通过严管重罚，倒逼扬尘治理责任的落实。去年，城管部门出动执法人员2.5万余人次，巡查建筑工地5万余处次，督促苫盖1127万余平方米，督促场地硬化61万余平方米，累计约谈建筑工地346次，发现并整改建筑工地扬尘问题2700余次，下达责令改正通知书510份，立案处罚扬尘隐患74起。

　　特别是针对夜间土方作业和渣土运输车辆密集的特点，市城管部门对渣土产生、运输实施全流域精准管控，每日下午5时前摸清和掌握当晚全市拟实施土方作业的项目工地底数并精准建立台账；同时，会同交警和城区相关部门常态化开展夜查行动，发现城市路面有抛洒以及带泥上路现象及时反馈环卫部门进行清理，并与渣土部门对接，溯源追查。2023年，共检查渣土运输车辆2.6万余台次，发现问题车辆1006台次，查扣车辆581台次，立案查处587件。

　　“车转人巡”的模式难免会出现执法空档和巡查频次不足的问题，对此，市城管执法部门在重点监管的涉及土方作业的50处工地安装了监测监控系统，将施工现场扬尘治理情况动态化呈现，借助探头“站岗”，对工地现场裸土覆盖、车辆出入冲洗等扬尘管控重点实时动态化监管，实现了扬尘治理可视化、日常监管标准化、监管范围全面化。

　　市有关部门还积极推进建筑工地评级和分级管控，将建筑工地分别评为“A、B、C”三个级别，并在工地大门口显著位置予以公示，根据评级结果实施不同等级的监管措施，做到动态施工、动态监管。（太原日报 任晓明）